4月2日,比亚迪官微宣布,比亚迪出海再提速,“西安号”正式下水。同时,目前全球最大汽车运输船“深圳号”即将首航。
据介绍,比亚迪“深圳号”总长219.9米,型宽37.7米,设计吃水9米,设计航速18.5节,可装载9200辆汽车。该船使用LNG双燃料动力,配备节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,并首次安装应用比亚迪箱式电池组、轴带发电机,具有绿色环保、智能高效等技术优势,是目前全球最大、最环保的汽车运输滚装船。
而“西安号”则是比亚迪将接收的第六艘汽车运输船。
2024年1月10日,比亚迪首艘7000车汽车运输船“开拓者1号”(EXPLORER NO.1)在山东烟台交付,该船由中集来福士为船东Zodiac Maritime建造并租给比亚迪,是比亚迪“出海舰队”的首艘船。
2024年11月29日,同样由中集来福士建造的比亚迪第二艘7000车滚装船“常州号”(BYD CHANGZHOU),从山东烟台启航,开赴西欧。该船同样由Zodiac Maritime下单并租给比亚迪。
2025年1月7日,广船国际为比亚迪建造的7000车双燃料汽车运输船“合肥”号(BYD HEFEI)命名交付。广船国际为比亚迪承建2艘7000车汽车运输船,合同于2023年初签署,该笔订单是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。
2025年1月15日,由招商工业南京金陵建造的9200车LNG双燃料动力汽车运输船“深圳”号在江苏仪征出坞,“深圳”号将是比亚迪接收的第四艘汽车运输船,也是比亚迪第一艘9200车汽车船。
2025年3月,由招商工业海门基地建造的比亚迪第五艘汽车运输船“长沙”号下水,预计5月交付,这也是比亚迪第二艘9200车汽车船。
2025年4月2日,比亚迪第六艘船,由南京金陵建造的“西安”号正式下水。
按计划,比亚迪将在2026年前建成8艘滚装船,组成“出海舰队”,年运力将超百万辆新能源汽车。这其中,2艘7000车已经由中集来福士建成交付,2艘7000车由广船国际建造(已交付一艘),2艘9200车由南京金陵建造,最后2艘9200车由招商工业海门基地建造。
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